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【德甲下注】据外媒报导,特斯拉(Tesla)仍然在以有记录和无记录的方式提升其德甲下注自动驾驶系统Autopilot的功能。最近,该系统就取得了两项新功能:观测红灯以及观测其他车辆的变道意图。

观测变道最近几周,有一些特斯拉车主注意到,Autopilot或许在观测其他车辆的变道意图,然后不会让车辆滑行,让其他驾驶员在该车前面变道。此事很难确认,因为在交通中很难辨别你的车否在因为前方的车,因为另一辆车于是以闯进你的车道,因为autopilot过分热心并且找到了一些不不存在的东西,抑或是其他原因而滑行。但是,现在reddit用户privaterbok的视频协助证实了这一点。

该用户公布了一段视频,表明其Model3显示屏和行人记录仪的视频。该段视频指出,Autopilot看见了一辆车企图变道,然后不会移开刹车,为要变道的车留出空间。该款Model3用于的是大约两周前发售的2019.5.15版软件。视频表明,一辆进着转向灯的梅赛德斯(Mercedes)汽车展开变道,到了特斯拉汽车的右边车道,一段时间逗留之后,之后在特斯拉车前方转换车道。

当特斯拉汽车注意到奔驰车时,Model3的车载显示屏上的奔驰车颜色变暗,指出Autopilot正在留意该车。之后旋即,Model3就移开了刹车,渐渐乌龟,给奔驰车转入车道留出空间。

尽管Model3前方的车辆早已拦下了,该车还是作出了上述行径。因此,看上去就是Autopilot在检测变道,还无法确认Autopilot是对弯道信号,还是汽车的运动作出反应,但是由于几周以来,驾驶员们仍然在猜测特斯拉汽车在观测弯道信号,现在显然,或许Autopilot有能力做这一点。红灯预警几周前,Autopilot开始需要在十字路口观测停车线。而最近,特斯拉首席执行官埃隆马斯克(ElonMusk)回应,Autopilot“迅速”就需要处置交通信号灯。

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在2019.8.3版软件改版解释中,特斯拉减少了一个有关“自动改向红灯预警”功能,回应“在某些情况下,如果汽车观测了您要闯红灯,而自动改向(Autosteer)功能正在工作,您的汽车将可能会对您收到警告。但是,该功能无法沦为专心驾驶员的替代品,也无法让汽车停下来。

”该功能并不是一个自动驾驶功能,听得一起看起来特斯拉(以及其他汽车制造商)用来叙述自动紧急制动系统(AutomaticEmergencyBrakingsystem)的语言。当观测到前方有正在滑行行经的车辆,或是其他物体时,该功能有助刹车。

此类系统并非允诺不会几乎免职驾驶员的操作者,而是减少事故的相当严重程度。因此,在驾驶员特斯拉时,车主还是必须留意。但如果车主稍微迟疑,特斯拉汽车也可能会显得更加安全性。|德甲下注。

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